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紫光齒輪減速機簡介

更新時間:2019-07-01   點擊次數:2313次

紫光齒輪減速機是按國家專業標準生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機,齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展,越來越多的企業運用到了減速機。


齒輪減速機:
1、R系列同軸式斜齒輪減速機結合技術要求制造,具有很高的科技含量
2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW; 
3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上;
4、振動小,噪音低,節能高;
5、選用鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;
6、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,*保證了產品使用質量特性。

為了選到合適的齒輪減速機,有必要了解該齒輪減速機所驅動機器的翔實技能特性,就有必要斷定一個運用系數fB.運用系數fB.減速機的選用首先應斷定以下技能參數:每天作業小時數;每小時起停次數;每小時作業 周期;牢靠度要求;作業機轉矩T作業 機;輸出轉速n出;載荷類型;環境溫度;現場散熱條件。 


齒輪減速機是一種傳動設備,其隨著工作的時間越久從而就會加大其內部傳動裝置的磨損。那么應當從哪些方面來分析齒輪減速機內部傳動裝置的磨損問題呢?齒輪減速機中的齒輪裝置(齒輪機架和減速機)內的損失包括以下三方面:
1、齒間的滑動摩擦損失。
2、軸承,滑動軸承和滾動軸承內的損失。
3、噴濺和攪動潤滑油的損失。
齒輪減速機內的損失問題,要關系到齒輪傳動裝置內的摩擦損失,滾動和滑動軸承的摩擦損失,以及潤滑油的消耗量和黏度問題。 

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